Warum sollte Tesla der Looser sein. Nur weil die vor dem TÜV nicht in der Werkstatt waren.
Im Herbst steht mein 2. TÜV an.
Querlenker sind jetzt bei 180.000 km gemacht worden mit Spurvermessung von einer freien Werkstatt für 800 €.
Innenraumfilter und Scheibenwischer sind ersetzt worden für 90 €
Steinschlagreparatur in der Frontscheibe hat 180 € gekostet.
1 Satz Reifen noch dazu und der Gesamtserviceaufwand in 5 Jahren sind 2000 €.
Updates sind alle kostenlos.
THG Quote
0,25% Regelung
Steuerbefreiung bis 2030.
Frei km 2500 kWh (18000 km auf Langstrecke)
Gerne vergleiche ich mal mit einem Mercedes oder BMW.