Mit Brief würde ich mal 3-5.000€ in den Raum werfen.
Halt immer Abhängig von Zustand und Nachfrage.
Aktuelle Zeit: Mo Jul 08, 2024 17:48
Favorit hat geschrieben:-das Reifungskonzept war ziemlich umfangreich (z.B. 16.9-30, 12.4-38,12.4-36 und Kleinere; bei modernen Reifen wäre vermutlich bei 420/90R30 Schluß).
Aussehen hat ja auch die höchste Priorität beim SchlepperAkrea hat geschrieben:Alles was breiter ist (540/65 30) sieht (meiner Meinung nach) nicht mehr gut aus.
was er wirklich braucht ist langes Vorglühen, auch im Neuzustand, dann springt er aber gut an.
wenn so einen Maschine gehandelt wird kauft doch sowas meist ein Sammler aus der Oldtimerszene, da spielt die Optik absolut ne Rolle.
Aber wo kann man einen 50 PS Schlepper noch einsetzen, gibt ja nicht mehr viel.
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